現在嘀嗒出行的老板是誰？2020年大股東宋中杰團隊持股超34%(2)

　　早在2018年5月和8月，滴滴出行順風業務相繼出現兩起乘客被殺害事件，導致滴滴順風車業務在全國范圍內下線并進行整改。經過兩年時間的整改，滴滴重新上線順風車業務。

　　2020年7月，一起順風車死亡事件將哈啰出行推向了風口浪尖。

　　對于順風車服務中出現的一些安全問題。嘀嗒出行也在招股書中表示，嘀嗒在中國順風車市場可能面臨（其中包括）其他出行選擇、相關監管規定及限制以及安全及隱私問題所帶來的挑戰。

　　目前相關法律及法規通常適用于網約車服務，無法直接應用于嘀嗒的業務模式以及順風車、智慧出租車服務。今后監管機構可能會提高對順風車平臺的監管審查水平，同時新法律及法規的出臺可能對嘀嗒的業務有影響。嘀嗒可能無法及時有效地適應該等變化，且可能在此過程中產生大量合規成本。

　　嘀嗒在招股書中提及，嘀嗒的成功在很大程度上取決于公眾是否接受順風車及嘀嗒的服務。例如，與其順風車服務有關的犯罪事件，導致公眾對順風車的安全擔憂、對業務模式的爭議及監管機構對順風車的嚴格監管，這阻礙了順風車市場的增長。