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  • 航空穩步恢復 快遞高速增長

      今年十一國慶雙節是疫情平穩后的首個長假,國內需求全面復蘇,旅游、免稅消費等數據表現亮眼。但同時,海外疫情、美國大選等面臨變化反復,廣受市場關注。敬請查看華泰各個行業為您分析十一最新數據。

      交運:

      摘 要

      航空繼續穩步恢復;快遞件量高速增長;城際巴士客流向私家車分流明顯

      雙節期間(10月1日至8日),旅客出行意愿明顯增強,據交通運輸部數據,全國鐵路、公路、水路、民航日均發送旅客6211.5萬人次,其中長途航空出行和短途自駕游表現更為良好,另外快遞件量增速持續高增長。

      航空機場:日均旅客運輸量恢復至2019年國慶假期的91%

      國內新冠疫情控制良好,我國航空需求繼續平穩恢復。在國際航線基本停滯的背景下,國內航空出行依舊是民航需求恢復主要推動力。據中國民航網報道,10月1日至8日全國民航共計運輸旅客1326萬人次,日均旅客運輸量恢復至2019年國慶假期的91%,其中國內日均航班量增長13%;整體平均客座率78.6%,較2019年國慶假期下降6.3pct。另外由于油價處于低位,航司存在降價空間以刺激需求恢復,我們判斷國內票價同比仍有10%以上下降。

      物流快遞:雙節件量高速增長,關注“雙十一”提價進度

      根據郵政局數據,10月1日至8日行業攬收/投遞包裹18.2/18.0億件,同比分別增長53.4%/62.5%;近期同比增速穩定在30%以上(4/5/6/7/8月同比分別增長32.1%/41.1%/36.8%/32.2%/36.5%)。考慮即期股價對競爭的悲觀預期,且我們預計“雙十一”提價在即,看好快遞板塊表現。

      高速公路:路網車流量處于高位,私家車分流城際巴士客源

      雙節期間,全國高速公路網車流量(主要為私家車)同比處于高位狀態,而道路營運性客運量(主要為城際巴士)同比大幅下降。我們認為,盡管處于常態化疫情防控階段,公共出行心理仍受到較大影響,疊加高速公路通行免費、高鐵運能相對充足,城際巴士客流向私家車、鐵路分流明顯。據中國網10月8日報道,交通部預計雙節期間高速公路總車流量為4767萬輛/日(貨車占12%),同比下降4.7%;其中,貨車流量同比增長15%,受益于經濟恢復、通行效率提升、總體繳費降低。雙節期間,交通部預計道路營運性日均客運量為4737萬人次,同比下降31%。

      鐵路:客運需求持續恢復,其降幅較7-8月顯著收窄

      受益于旅游與探親需求疊加,鐵路客運量在雙節期間繼續修復,并且顯著好于7月和8月表現。年初以來,新冠肺炎疫情對鐵路客運產生較大沖擊。出行限制與隔離措施使上半年全國鐵路客運量同比降低53.9%。7月/8月,全國鐵路客運量恢復到去年同期的58.3%/65.6%。據交通部網站,10月1日至7日,鐵路發送旅客8550萬人次,達到去年同期的83.1%。高鐵票價(維持不變)與航空票價(降價搶客)倒掛使競爭結構惡化,使鐵路客運量的修復進程慢于航空。

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