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  • 日本900萬條安全帶可能不達標 涉及豐田本田日產等車企

      據日本媒體報道,日本國內最大的汽車安全帶供應商涉嫌篡改數據,可能有大量存在安全隱患的產品流入市場,日本國土交通省已要求各家車企為大規模召回做好準備。

      據報道,汽車零部件廠商“日本均勝安全系統公司”,對部分在強度測試中沒有達標的安全帶進行了數據篡改。日本均勝的官網信息顯示,包括豐田、日產和本田在內,有10家日本車企使用了該公司的產品。

      日本媒體15日 報道稱,據國土交通省預測,僅日本國內可能就有900萬條安全帶不達標,涉及大約200萬輛汽車。

      日本東京市民:像安全帶、安全氣囊這些關乎人身安全的產品,如果質量有問題,一旦發生交通事故時非常危險,希望相關企業盡快改正,不要害人害己。

      日本均勝安全系統公司今年4月通過內部舉報發現了篡改數據問題,目前正在對過去20年的產品數據展開調查。另外,有媒體報道稱,問題產品還包括兒童安全座椅中使用的安全帶。

      日本均勝表示,目前還沒有確認因安全帶斷裂引發的傷亡案例。日本國土交通省已要求公司就違規情況以及產品安全性盡快提交調查報告,并已通知各家車企為大規模召回做好準備。

      針對這次數據篡改事件,日前,日本國土交通大臣表示,他認為短期之內繼續使用這些安全帶不會產生問題,但會盡快查明真相,并采取相應措施。

      日本均勝安全系統公司的前身是日本高田公司,此前曾因氣囊安全問題導致多起死傷事故,并在全球范圍引發了涉及1億輛汽車的大規模召回事件。

      2017年,高田公司因巨額負債而宣告破產。之后,該公司除氣囊以外的其他業務被別家公司收購,并更名為日本均勝安全系統公司。目前,這家公司是日本國內最大的安全帶供應商,市場占有率達到四成左右。

      本文轉自【央視財經】;

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      均勝電子10月19日發布公告稱,媒體報道的均勝安全日本彥根工廠生產的安全帶產品的織帶材料存在測試數據完整性問題,該情況在2018年4月均勝安全收購高田公司資產前已存在。根據目前調查,上述情況主要發生在2000年至2010年間,即工廠歸屬高田公司時期。均勝安全在收購高田公司資產后的整合過程中發現了上述問題,立即成立專門調查委員會,啟動內部調查程序,調查范圍涵蓋了近20年的所有數據,逐項進行比對、分析、測試,同時對所有受影響產品進行評估,以期得出最后完整結論,維護客戶利益,保障終端用戶權益。在對數據進行全面調查與評估期間,均勝安全日本子公司與客戶和監管機構保持積極良好的溝通,不存在刻意隱瞞行為。均勝安全在上述溝通的基礎上,對該工廠原有測試環節進行了補充和完善,滿足安全測試數據合規性與完整性要求。均勝安全在日本外的其他工廠不存在類似情況。目前,均勝安全生產的安全帶不存在上述問題。

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