網(wǎng)紅服務區(qū)商品價格低于市區(qū)？高速服務區(qū)運營模式引關注(2)

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　　高速服務區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀——高速公路里程增長助力服務區(qū)建設

　　根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析，按照我國《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規(guī)范》，高速公路沿途服務區(qū)的平均間距不宜大于50km，即高速公路沿途每隔50km至少設有一處服務區(qū)。因此我國高速公路服務區(qū)需求數(shù)量與我國高速公路建設總里程呈正相關。

　　我國自20世紀80年代開始高速公路的修建以來，全國高速公路規(guī)模發(fā)展迅速，截至2019年底，全國高速公路總里程達到14.96萬公里，較2018年同期新增高速公路0.7萬公里。