賈躍亭FF未來前景怎么樣？2021新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，賈躍亭的Faraday Future（法法汽車）和珠海的合作不僅局限在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地。在Faraday Future的最新一輪融資中，來自珠海市的國資向Faraday Future投資了 20 億元，而雙方的接觸在2020年底就已經(jīng)開始了。

　　根據(jù)此前媒體報(bào)道，吉利同樣有意參與Faraday Future的新一輪融資，投資額度在 3000-4000 萬美元。但對于建設(shè)生產(chǎn)基地的Faraday Future來說，這筆錢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而珠海國資的加入，不僅僅能帶來更豐厚的資金，還能帶來扶持政策。另外，雖然恒大集團(tuán)曾與Faraday Future就國內(nèi)公司控制權(quán)產(chǎn)生糾紛，但此次Faraday Future在國內(nèi)的募資，恒大依然參與了談判。從公開信息看，恒大集團(tuán)在Faraday Future持有32%股份。

　　據(jù)悉，珠海市方面已經(jīng)在投資后就生產(chǎn)基地的建設(shè)等加緊進(jìn)行各項(xiàng)前期的準(zhǔn)備工作。在春節(jié)后，各方的合作速度會進(jìn)一步加快。業(yè)內(nèi)人士指出，在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地，與拿到珠海國資然后在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地，對于Faraday Future的戰(zhàn)略意義完全不同。

　　FF走向如何

　　2016年下半年遠(yuǎn)走美國全身心投入造車項(xiàng)目FF后，賈躍亭一直致力于為FF尋求融資以加快FF的量產(chǎn)。盡管FF的產(chǎn)品FF 91廣受好評，但資金問題一直拖延了該車的量產(chǎn)進(jìn)度。

　　經(jīng)過2017年和2018年與恒大的肥皂劇之后，賈躍亭又要面對遠(yuǎn)赴美國的債權(quán)人。2019年10月，賈躍亭在美國發(fā)布個(gè)人破產(chǎn)重組方案，將把美國法院認(rèn)定的全部個(gè)人資產(chǎn)，即個(gè)人持有的全部FF股權(quán)及相關(guān)收益權(quán)正式轉(zhuǎn)入債權(quán)人信托。接替賈躍亭繼續(xù)操盤FF的是從拜騰離職的前寶馬集團(tuán)副總裁畢福康。