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  • 人民幣又升值+雙節臨近,AH股航空板塊起飛~

     
    核心要聞:    
     
     
    中國民航網微博今日消息顯示,8月份,民航運輸生產總體繼續呈現回升態勢,人民幣匯率續昨日大漲后,今日繼續大漲,在多重利好的作用下,今日航空運輸股表現強勁,
    華夏航空、中國國航吉祥航空均上漲超5%,東方航空、南方航空等午間也均以接近最高價收盤。
     
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    今日早盤,A股圍繞昨日收盤點位小幅震蕩,滬指向3300點發起沖擊,多空雙方在深證成指13000點附近展開激烈爭奪。盤面上,餐飲酒店、旅游、航空運輸、食品飲料稍顯強勢,智能電視、半導體、種業等板塊有所回調。北上資金凈流入約32.39億元,其中滬股通凈流入9.94億元,深股通凈流入22.45億元。

    AH航空股聯袂走強

    中國民航網微博今日消息顯示,8月份,民航運輸生產總體繼續呈現回升態勢,共完成運輸總周轉量75.4億噸公里,同比下降34.6%,較上月回升4.7個百分點;完成旅客運輸量4553.9萬人次,同比下降25.6%,較上月回升8.5個百分點;全貨機貨郵運輸量繼續保持較快增長,共完成22.0萬噸,同比增長20.1%。民航航班效益環比上月繼續提升。

    另外,人民幣匯率續昨日大漲后,今日繼續大漲,截至發稿,離岸人民幣兌美元升破6.79關口,日內漲超200點,自5月底以來人民幣匯率已連漲4個月,累計上漲近6%,逾4000點。

    而且國慶中秋雙節臨近,出行高將至。在多重利好的作用下,今日航空運輸股表現強勁,華夏航空中國國航、吉祥航空均上漲超5%,東方航空南方航空等午間也均以接近最高價收盤。港股航空股也全線活躍,中國南方航空股份、中國國航、中國東方航空股份紛紛大幅拉升。

    新能源行業受“十四五”規劃政策利好刺激,近期不斷走強,是調整行情中少有的亮點。龍頭股天能重工連續2個20%漲停后,今日再次沖高,盤中一度大漲逾16%。

    天能重工今日在互動平臺上透露,未來幾年中國風電發展的趨勢,將主要集中在海上風電和三北地區、大基地項目等。公司積極完善陸上風機塔架工廠布局(推動興安盟天能、商都天能、通榆天能工廠建設),加快推進海工基地建設、增加海上風機塔架及單樁產能(新增建設大連天能、廣東天能兩處生產基地),為未來公司可持續發展奠定基礎。

    隔夜美股特斯拉大漲12.58%,今日A股新能源車概念股也紛紛走強,板塊指數高開高,離年高點僅差約2%。比亞迪、杉杉股份、奧特佳漲停,卡倍億連續2個20%漲停后,今日也一度再漲停。華中數控、秦安股份湘油泵等漲幅居前。

    機構:公募調倉是分化的開始

    開源證券表示,隨著流動性收緊,市場也在重新審視新晉重倉股中“好賽道”長期增長預期的合理性。本輪基金重倉股調整期間,新晉重倉股的跌幅大于長期重倉股便是一個較好的印證。對于研究已相對充分的消費類的白馬品種而言,只要盈利預期兌現,估值調整壓力將只是集中在第一層面,調整幅度將會有限,但一旦出現意外,犯錯成本也將會很高。公募重倉股的調整不是結束,而是分化的開始。

    華安證券認為,短期市場沖擊減少,目前已處于震蕩下沿。上周最新發布的與十四五相關行業有農藥、航空貨運及新能源等。能源結構優化疊加“十四五”催化,推動新能源主題發酵,非石化能源將在2030 年達到20%。當前中國能源結構不斷優化,非石化能源占比不斷抬升,新能源中以光伏為代表的新增裝機量增幅和發電量增速都維持高位。從更長周期看,除能源結構調整的內生性需求外,應對氣候變化,能源安全等外部因素也是推動因素。

    天風證券指出,近期市場下跌的原因,跟美股差不多,經濟復蘇,利率回升,流動性邊際緊縮。今年上半年股價上漲主要來自估值的提升。當中國和海外的經濟開始復蘇,放水放緩,再加上前期市場漲幅較快,就會出現短期的震蕩和調整。后市主要還是在最具備產業優勢的領域中投資,在這種情況下對投資標的也提出了更高的要求。當下市場進入了波動狀態,但在這個波動過程中,樂觀來看也許能出現更好的買點。

    平安證券稱,國內疫情得到控制,但創業板引發了市場在一定程度上的波動。外部環境上,疫情方面除印度外均有所好轉;另外,美國大選之前仍有較多的不確定性,加之中美博弈持續進行中,因此權益市場的不確定性較大。對于場內基金,仍建議以穩健的投資為主,可適當投資債券型、貨幣型和黃金主題基金進行避險,但短期內會存在一定的波動。醫藥、消費和科技等行業主題基金估值過高,一定時間內會有一定的回調,但長期的邏輯向好,可持續關注。

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