缺芯停產(chǎn)？南北大眾回應(yīng)奧迪捷達(dá)仍正常生產(chǎn)

　　最新消息：據(jù)媒體報(bào)道，一汽-大眾官方對(duì)媒體表示：“目前旗下大眾品牌、奧迪品牌和捷達(dá)品牌仍在正常生產(chǎn)，未受到影響。”上汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴媒體，目前企業(yè)生產(chǎn)正常。不過(guò)有企業(yè)人士指出：“汽車(chē)芯片的供應(yīng)能力不足是目前全球行業(yè)性的問(wèn)題，后續(xù)可能會(huì)對(duì)全球汽車(chē)廠商會(huì)造成一定影響。”

　　此前報(bào)道：

　　【#曝南北大眾或因芯片供應(yīng)不足導(dǎo)致停產(chǎn)#半導(dǎo)體供應(yīng)鏈產(chǎn)能緊張】

　　今日消息，愉觀車(chē)市證實(shí)：從12月初起，就有汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始陸續(xù)停產(chǎn)，停工潮有蔓延的趨勢(shì)，2020最后一個(gè)月，國(guó)內(nèi)大部分的中高端以上汽車(chē)廠家，面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

　　本次停產(chǎn)風(fēng)波是從南北大眾開(kāi)始的。“今天還能堅(jiān)持一下，從明天（12月4日）開(kāi)始只能停產(chǎn)了。”上汽大眾生產(chǎn)負(fù)責(zé)人向愉觀表示。而愉觀車(chē)市了解到，一汽大眾從12月初起也將進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)。

　　大眾知情人士透露：“應(yīng)該說(shuō)高端一點(diǎn)的產(chǎn)品，只要配置了ESP和ECO的產(chǎn)品都會(huì)遇到產(chǎn)能問(wèn)題，由于大眾本身產(chǎn)品都有配備，所以影響最大。”而吉利集團(tuán)知情人士透露：“大家都在為自家爭(zhēng)取芯片資源，盡量減少影響。現(xiàn)在就看誰(shuí)能爭(zhēng)取到更多的資源。