蜂鳥眾包是什么公司？餓了么平臺保險理賠標準引關注(2)

　　據媒體早前報道，2020年12月21日上午9時，外賣員韓某偉如往常一般騎著標有“餓了么”商標尾箱的電動車上，打開手機“蜂鳥眾包”APP開始接單配送。在此之前，他還為自己在太平洋保險投保了一份1.06元的旅行人身意外傷害險。

　　知乎網友@肆大財子 發現，這份保險其實是韓某偉通過“蜂鳥眾包”APP購買的。

　　該網友提供的截圖顯示，“蜂鳥眾包”提醒騎手，“親愛的藍騎士，平臺會在您每天開工后，首次接單時扣除3元平臺服務費，且生成保單號，即完成當日保險購買。”

　　這樣的措辭很容易讓人誤會，“蜂鳥眾包”所收取的3元平臺服務費全部用在購買人身意外險上。但是@肆大財子 通過人工客服索取到的保單顯示，平臺其實只購買了1.06元/天的人身意外險。

　　這個數字與媒體提到韓某偉每天購買的人身意外險一致。

　　換而言之，平臺在為騎手購買保險的同時，事實上還收取了1.94元的平臺服務費。

　　或者說得更為直接一點，是接近2元的手續費。

　　@肆大財子 稱，“一年365天滿打滿算是386.9元，但每天卻要扣除3元，一年下來1095元，差額708.1元！……根據公開數據，藍色App的外賣小哥有300萬，假如兼職的有150萬，一年下來光收服務費就收了16億多！”

　　對此，網友們也紛紛質疑：平臺賺錢也太容易了吧。

　　而且既然是人身意外險，為什么要按天買，為什么不選擇一些保額更高的險種呢？

　　觀察者網也在8日下午進行了求證，發現“蜂鳥眾包”APP的措辭更“明確”了，已經改為：“騎士您好，3元服務費是為您提供管理及相關支持服務的服務費，并不是所有的保險金，保險相關具體請參照保單詳情。”

　　餓了么發布的最新公告顯示，餓了么承認當下的保險結構不盡合理，承保金額也依然有所不足，他們已經在推動改進保障提升和結構優化事宜，將保額提升至60萬元。此外，餓了么也會在“藍騎士關愛金”中追加類似情形下的專項撫恤金，讓全體騎手家庭享有保險和關愛金的雙重保障。