蘋(píng)果電動(dòng)車(chē)代工廠2021新進(jìn)展：傳蘋(píng)果汽車(chē)暫停與起亞談判(2)

　　此前報(bào)道：

　　2月5日，國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)科技巨頭蘋(píng)果公司即將與韓國(guó)現(xiàn)代起亞達(dá)成自動(dòng)駕駛汽車(chē)生產(chǎn)協(xié)議，雙方最早將于本月17日宣布這一消息。

　　美國(guó)財(cái)經(jīng)電視臺(tái)CNBC援引匿名消息來(lái)源的報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果將與現(xiàn)代及其起亞品牌合作，在美國(guó)喬治亞州南部生產(chǎn)Apple Car。這也是有關(guān)這兩家公司可能進(jìn)行合作，以及蘋(píng)果多年來(lái)使用自動(dòng)駕駛技術(shù)自行開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的最新報(bào)道。

　　作為交易的一部分，蘋(píng)果計(jì)劃向起亞投資數(shù)十億美元。這筆交易可能會(huì)在2月17日宣布，這兩家公司計(jì)劃從2024年起每年的產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛。

　　據(jù)此前消息，蘋(píng)果首款量產(chǎn)汽車(chē)將基于E-GMP電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造，支持雙電機(jī)，集成驅(qū)動(dòng)橋，充滿(mǎn)電后續(xù)航里程超過(guò)500公里，支持高速充電，18分鐘內(nèi)充電至80%，最高速度能達(dá)260km/h，百公里加速為3．5秒以?xún)?nèi)。

　　另有觀點(diǎn)認(rèn)為，蘋(píng)果將會(huì)在E-GMP平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行大量改動(dòng)，他們希望能呈現(xiàn)出真正的“蘋(píng)果汽車(chē)”，其中的軟硬件皆由蘋(píng)果完全控制，而不僅僅是搭載蘋(píng)果軟件系統(tǒng)的現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)汽車(chē)。