特斯拉為什么一直在降價？2021特斯拉成本控制分析(2)

　　延伸閱讀：

　　3月11日，資本邦從天眼查官網了解到，特斯拉中國的運營主體特斯拉（上海）有限公司的經營范圍再次發生變更，其最近一次變更是在2021年2月26日，新增了新能源汽車換電設施銷售等業務。

　　在特斯拉（上海）有限公司新增換電設施銷售業務后，有業內人士猜測特斯拉也會提供換電服務。不過，特斯拉在不久后就否認了這一猜測，明確表示，特斯拉不會做換電業務。

　　3月6日，特斯拉在中國的超級充電樁超過6000個的當天，特斯拉公司全球副總裁陶琳在其個人社交媒體上發表對換電模式的看法：“最近很多朋友都在關注特斯拉到底會不會啟動換電業務，非常感謝大家的關心。早在2013年，特斯拉就嘗試過換電，換電模式目前在一些特定領域比如出租車或者公交車上是不錯的補能模式，但是我們一直堅信充電模式是大規模民用電動車最好的補能方式。”此外，陶琳還那此前手機可拆卸換電變成如今一體化充電來類比汽車。

　　針對陶琳的發言，一直有在換電模式耕耘的蔚來汽車企業傳播高級總監于3月7日在社交媒體上表示：“看到特斯拉中國陶琳女士關于“換電”的發言。由于出發點不同，蔚來和特斯拉看待“換電”及“補能”的視角不一樣。可充可換可升級——這是蔚來作為高端品牌為用戶提供的全場景補能服務。換電站在蔚來看來是重要的基礎設施，考量的是用戶體驗和用戶利益。換電好不好，用戶最有發言權。”