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  • 特斯拉未來前景如何?新能源汽車行業地位未來十年趨勢解讀(2)

      Jaffe表示,特斯拉的電池組比通用汽車便宜10%,比汽車行業其他產品便宜24%,這是因為馬斯克和他的團隊在過去十年里積極推動削減成本。“一切都集中在成本上。成本越低,人們就越能買得起這些車。”他說。

      在去年9月特斯拉電池日上,馬斯克展示了電池設計方面的改進,并表示電池成本可以降低54%。他稱:“最困擾我的一件事是,我們還沒有一輛真正負擔得起的汽車。”

      Cairn ERA的研究預測,到2030年,特斯拉仍將是電池和電動汽車電池組的成本領先者,通用汽車也將縮小這一差距,并在那之前接近特斯拉的價格。Jaffe表示,通用汽車能夠趕上特斯拉,反映出該公司決定全力開發電動汽車。

      據悉,通用汽車計劃在2025年前投資220億美元開發電動汽車項目,其中包括今年晚些時候推出全電動凱迪拉克Lyriq。明年,通用汽車將和LG化學運營一家電池廠,以擴大Ultium電池產量,從而穩步降低電動汽車成本。

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