特斯拉降價(jià)2021新消息：美國(guó)Model3部分型號(hào)下調(diào)500美元

　　據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek：美國(guó)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的價(jià)格從36990美元漲到37490美元。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3遠(yuǎn)程雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格從46990美元下調(diào)至46490美元。

　　此前報(bào)道：

　　特斯拉為啥老降價(jià)：電池采購(gòu)價(jià)比行業(yè)至少便宜23％！

　　3月11日消息，特斯拉電動(dòng)汽車所用的許多電池都來(lái)自松下、LG以及寧德時(shí)代等第三方供應(yīng)商。根據(jù)市場(chǎng)研究公司凱恩能源研究咨詢的一份最新報(bào)告，由于特斯拉采購(gòu)電動(dòng)汽車電池量大，每千瓦時(shí)電池的價(jià)格明顯低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　根據(jù)研究結(jié)果，特斯拉從松下、LG以及寧德時(shí)代這三家供應(yīng)商處購(gòu)買電池，每千瓦時(shí)電池的平均價(jià)格為142美元。與此同時(shí)，諸如通用汽車這樣的公司每千瓦時(shí)電池的平均價(jià)格為169美元，而行業(yè)平均價(jià)格在186美元左右，也就是說(shuō)特斯拉的采購(gòu)價(jià)要比行業(yè)平均水準(zhǔn)要低23%。此外，特斯拉電動(dòng)汽車電池組每千瓦時(shí)平均價(jià)格為187美元，通用汽車為207美元，行業(yè)平均價(jià)格為246美元。

　　由于電池組占據(jù)了電動(dòng)汽車的大部分成本，因此電池是控制汽車價(jià)格的最重要因素。一家公司買得越多，成本就越低，就像山姆會(huì)員店或好市多這樣的超市一樣：你買得越多，單件商品的價(jià)格就越低。凱恩表示，在這種情況下，電動(dòng)汽車公司可以根據(jù)每千瓦時(shí)的價(jià)格來(lái)比較電池成本，而特斯拉在該領(lǐng)域擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并將持續(xù)十年左右的時(shí)間。