松下為特斯拉研發(fā)成本更低電池 供應(yīng)商或成贏家（股）

　　據(jù)路透社30日消息，松下正致力于為特斯拉研發(fā)一款基于特斯拉新電池格式的新電池，以推進(jìn)與特斯拉長達(dá)10年的合作關(guān)系。松下首席財(cái)務(wù)官梅田博和表示，“我們?cè)谔厮估姵厝眨?月）之后就開始了這項(xiàng)工作，同時(shí)也準(zhǔn)備建立一條平行的原型生產(chǎn)線。”

　　特斯拉新電池組是一種稱為4680的較大圓柱形電池，可儲(chǔ)存更多能量，也更容易制造，是實(shí)現(xiàn)到2030年將電池成本降低一半、產(chǎn)量提高近100倍的目標(biāo)的關(guān)鍵。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng)，未來隨著特斯拉國產(chǎn)化比例提升，預(yù)計(jì)國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈廠商將在特斯拉國產(chǎn)化帶來的供給端質(zhì)變中受益。

　　相關(guān)上市公司：

　　中國寶安(行情000009,診股)：下屬子公司貝特瑞作為松下鋰電池材料的供應(yīng)商，根據(jù)松下要求向其提供相關(guān)的鋰電池材料，松下根據(jù)供應(yīng)商提供的材料制成相關(guān)產(chǎn)品后向其客戶（包括特斯拉）提供；

　　星源材質(zhì)(行情300568,診股)：專業(yè)從事鋰離子電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的新能源、新材料和新能源汽車領(lǐng)域的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，公司與三星、松下等國外知名鋰離子電池廠商已建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。