拜騰汽車還有希望嗎？2021拜騰公司新狀況解讀(2)

　　此前報道：

　　1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區正式簽署了戰略合作框架協議，將合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產制造工作，力爭在2022年第一季度前實現M-Byte量產。目前有關富士康具體的注資金額還不清楚，此前消息顯示約為2億美元。

　　根據該協議，富士康將提供制造技術、運營管理經驗和產業鏈資源，全方位支持拜騰首款車型M-Byte的量產制造。拜騰已于2020年6月獲得了生產資質，按照工業4.0標準設計的拜騰南京智能制造基地項目已經完工，沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池等先進的工藝設備安裝調試完成，首批試生產車輛已于2020年上半年順利下線，并完成相關安全法規檢測。

　　富士康科技集團董事長劉揚偉表示：“與拜騰合作是我們布局電動汽車領域的重要一環，我們將竭力幫助拜騰M-Byte早日量產，登上世界電動車的舞臺。

　　拜騰聯席CEO丁清芬表示：“我們非常高興重回賽道。與富士康的合作將帶來精益制造領域的先進能力和豐富資源，令我們能夠盡快為用戶呈現新一代智能出行體驗。”南京市政府市長韓立明、拜騰聯席CEO丁清芬現場出席本次簽約儀式，富士康集團董事長劉揚偉通過視頻連線形式一同出席。