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  • 阿迪收購(gòu)銳步敗局:銳步品牌為什么會(huì)“衰落”?

      11月10日,阿迪達(dá)斯官方發(fā)布2020第三季度財(cái)報(bào)顯示,剔除匯率因素,阿迪達(dá)斯第三季度收入下降3%。其中,阿迪達(dá)斯品牌銷售下降2%,銳步品牌銷售下降7%,成為“拖油瓶”。

      美國(guó)彭博社在今年10月報(bào)道稱,有消息人士透露阿迪達(dá)斯正在研究出售銳步,公司內(nèi)部的審核尚處于初期階段;德國(guó)財(cái)經(jīng)月刊《經(jīng)理人雜志》報(bào)道稱,阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官卡斯珀·羅斯特德計(jì)劃在2021年3月之前完成對(duì)銳步的出售,并且接受以低于新冠肺炎疫情前行情的價(jià)格進(jìn)行交易。

      據(jù)悉,自2006年被阿迪達(dá)斯收購(gòu)以來(lái),銳步一直表現(xiàn)不佳。2020年第二季度,銳步的收入同比下降了42%,跌幅高于阿迪達(dá)斯集團(tuán)下降的33%。

      在 2005 年被阿迪達(dá)斯以 38 億美元收購(gòu)后,銳步就開(kāi)始一直走下坡路了。

      彼時(shí),在 NBA、NFL(美國(guó)國(guó)家橄欖球聯(lián)盟)、NHL(國(guó)家冰球聯(lián)盟) 三大聯(lián)盟合同的“保駕護(hù)航”下,再加上艾弗森、姚明等職業(yè)球星代言,銳步在美國(guó)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的風(fēng)頭僅次于耐克和阿迪達(dá)斯。

      然而阿迪達(dá)斯幾乎是在收購(gòu)一結(jié)束,就擠走了獨(dú)占 NBA 市場(chǎng)的銳步,和聯(lián)盟簽署了長(zhǎng)達(dá) 11 年 4 億美元的合同。五年之后的 2010 年,隨著市場(chǎng)份額的縮小和走勢(shì)下滑,銳步也沒(méi)能保住 NFL 合同,后者和耐克續(xù)簽。

      就這樣,隨著脫離三大聯(lián)盟,贊助的球星逐漸退役,銳步現(xiàn)在完全被摒棄在競(jìng)技場(chǎng)之外了。

      終于在 2014 年,為了重新找回消費(fèi)者,也為了不再跟集團(tuán)內(nèi)其他品牌打架,阿迪達(dá)斯為銳步重新設(shè)計(jì)了品牌策略:關(guān)注健身市場(chǎng)。銳步還將自己的 logo 改成了三角形,代表健康的生活方式帶來(lái)的生理、心理和社交體驗(yàn)。

      有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)年的銳步并沒(méi)有在姚明的巔峰期,運(yùn)用好這個(gè)頂級(jí)資源。后面的變賣轉(zhuǎn)型更是錯(cuò)上加錯(cuò)。

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