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  • 賈躍亭回國有望?傳旗下公司FF汽車獲20億國資造車

      1月27日上午,據外媒報道,法拉第未來和珠海的合作不僅僅局限于在珠海建設生產基地,在FF的最新一輪融資中,珠海市國資將參與投資20億元。

      但在當日下午,融資消息又走向了新的方向。據其他報道稱,FF的注資方并非來自于珠海國資委,而是珠海兩大龍頭國企格力集團與華發集團,并且投資金額低于20億元。

      在此之前,吉利同樣被曝有意參與FF的新一輪融資,消息稱投資額度在3000萬到4000萬美元。

      此前報道:

      36氪從多位接觸到FF國內融資項目的知情人士處獲悉,賈躍亭創辦的電動車公司FF(Faraday Future,法拉第未來)正在國內尋求新一輪融資,吉利集團已表達了明確的投資意向,同時,FF的老股東恒大集團也參與了此次融資洽談。

      “吉利汽車計劃向FF投資3000萬到4000萬美元,最快下周公布。”一位消息人士告訴36氪。而另外接觸到FF融資項目的消息人士也向36氪透露,雖然恒大集團曾與FF就國內公司控制權產生糾紛,但此次FF在國內的募資,恒大依然參與了談判。從公開信息看,恒大集團在FF持有32%股份。

      就在昨日,路透報道稱,FF將在國內一線城市新建工廠,初期產能為10萬臺。而FF的制造服務合作方正是吉利汽車,雙方還將在FF車型的自動駕駛等方面開展合作。36氪從供應鏈上確認了此消息,FF已經與寧德時代洽談了動力電池合作事項。

      此前,彭博曾報道,FF正尋求通過SPAC(Special Purpose Acquisition Company)的方式在美股上市,目前與Property Solutions Acquisition公司就合并事項進行談判。

      SPAC是一種快速上市形式,流程上,先設立SPAC平臺募集資金,再并購實體業務公司,使后者實現掛牌交易。在彭博的報道中,FF的SPAC平臺公司正在尋求超過4億美元資金以支持該交易,該交易將使合并后的實體公司估值達到30億美元左右。

      而多位消息人士告訴36氪,FF最快在近兩周就會提交SPAC上市材料,國內的融資事項屆時也有望公布。

      就上述信息,36氪向FF和吉利集團進行了求證,雙方均拒絕評論。

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